• En un año, la normativa europea ya obligará a las administraciones a ofrecer información de tráfico a todos los conductores a lo largo de toda Europa.

• En dos años, la administración deberá proporcionar a cualquier transportista, en toda Europa, la posibilidad de reservar aparcamiento para sus vehículos.

• En sólo tres años, Europa deberá disponer de un planificador multimodal de viajes de transporte público.

• Los ponentes han remarcado la necesidad de la buena gestión de la información para el transporte intermodal, tanto para el transporte de viajeros como mercancías.

El II Congreso ITS (Intelligent Transport Systems) Euskadi, organizado por el Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi, se ha clausurado hoy en el edificio Tecnalia bajo el lema “Información de tráfico en tiempo real”. En él se han dado cita entidades y empresas internacionales, así como empresas vascas lideres en el sector para dar a conocer los avances tecnológicos en este ámbito. Han colaborado en el desarrollo de este evento la Dirección de Transportes del Gobierno Vasco, EuskoTren y Tecnalia.

La información de tráfico en tiempo real va a hacer posible en los próximos años, una auténtica movilidad sin fronteras: poder viajar sin interrupciones de información, tanto personas como mercancías, a lo largo de todos los países de la Unión Europea. Algunas medidas deberán estar disponibles ya a finales de 2012, como la información de tráfico básica y gratuita. Otras, como las especificaciones que permitan el desarrollo de servicios para la reserva de plazas de aparcamiento para transportistas, llegarán a finales de 2013. Y en 2014, deberemos disponer de información no sólo de transporte por carretera, sino de su combinación con el ferrocarril cuyo formato será un planificador multimodal de viaje.

Continuidad e interoperabilidad, claves para una movilidad sin fronteras.
El soporte técnico que permitirá la nueva movilidad se basa en tres conceptos. El primero es “información en tiempo real”. Su aplicación práctica es que recibiremos la información al instante, sin demoras. El segundo concepto es “continuidad”, lo que nos permitirá viajar sin interrupciones, de Bilbao a Copenhague, en nuestro vehículo privado o combinado con transporte público. Y el tercer concepto es la “interoperabilidad”, es decir, tanto la información como los sistemas que la provean deberán ser abiertos, lo que garantizará la comunicación entre los datos proporcionados por las diferentes administraciones y gestores a lo largo de la Unión.

Una vez superado el entramado tecnológico, será labor de las administraciones coordinar la recogida de información con todos los agentes implicados (en nuestro caso, ayuntamientos, diputaciones, gobiernos autonómicos y centrales, operadores de transporte, gestores de infraestructuras, meteorológicos…) y, gestionar y difundir los datos obtenidos. Recordando que, en tres años, deberán referirse no estrictamente a lo que entendemos por tráfico, sino incluir estado de carreteras, meteorología, gestión de peajes, reserva de aparcamientos, información de transporte público por carretera y ferrocarril, etc.

¿Cuál es el objetivo de la Unión Europea con esta transformación de la movilidad?
El objetivo es la mejora de la seguridad en las carreteras y de la eficiencia y sostenibilidad del transporte de mercancías y personas. Y el formato en el que se concreta es mediante el Action Plan y la Directiva ITS. De hecho, este Congreso se ha centrado tanto en la información de tráfico en tiempo real como en el desarrollo de planificadores multimodales, ambos contenidos en los documentos anteriores y en los que muchas de las empresas vascas están trabajando.

El Congreso ha sido inaugurado por Mikel Diez, Director de Transportes del Gobierno Vasco y Asier Abaunza, Concejal del Ayuntamiento de Bilbao, junto con el Cluster de Movilidad y Logística de Euskadi como organizador y Tecnalia como anfitrión del evento. Excusa su participación Iker Bergaretxe, Director de Transportes de la Diputación Foral de Bizkaia.

Apertura II Congreso ITS Euskadi

Información de tráfico en tiempo real y planificadores multimodales, aplicaciones y tecnología.
El II Congreso ITS se ha dividido en tres grandes bloques. En el primero, sobre información de tráfico en tiempo real, han intervenido la Dirección de Movilidad de la Comisión Europea y la multinacional TomTom, junto con Ikusi, Cegasa y Tekia, que han presentado diferentes experiencias prácticas en ese campo. El segundo bloque del Congreso se ha centrado en plataformas para la gestión de información sobre el transporte, donde, Ingartek, la Autoridad Territorial de Transporte de Gipuzkoa y Tecnalia, han presentado sus propios desarrollo como ejemplos de plataformas multimodales y de cómo facilitan la gestión de la movilidad para los diferentes medios de transporte. Y por último, las ponencias de Telvent, Vicomtech-IK4 e Ingartek han tratado las tecnologías y las pautas necesarias para desarrollar estos sistemas de planificación de transporte.

Las 102 empresas asociadas al Clúster de Movilidad y Logística de Euskadi (MLC ITS Euskadi), organizador del Congreso, representan casi un 20% del PIB de Euskadi.

:: Programa II Congreso ITS Euskadi